El impuesto de matriculación es una tasa destinada a incentivar a los automovilistas a elegir vehículos menos contaminantes. Sin embargo, para los coches nuevos de lujo o deportivos, este impuesto puede representar un costo significativo. Afortunadamente, existen soluciones para evitar pagar el impuesto de matriculación al comprar un coche nuevo. En esta página, le presentamos las diferentes opciones disponibles.
El impuesto de matriculación es una tasa destinada a incentivar a los automovilistas a elegir vehículos menos contaminantes. Sin embargo, para los coches nuevos de lujo o deportivos, este impuesto puede representar un costo significativo. Afortunadamente, existen soluciones para evitar pagar el impuesto de matriculación al comprar un coche nuevo. En esta página, le presentamos las diferentes opciones disponibles.
Una medida fiscal para el medio ambiente El impuesto de matriculación, también conocido como Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (IEDMT), es una medida fiscal para el medio ambiente. Es un incremento en el costo del permiso de circulación de un coche nuevo o nunca matriculado en España. Su objetivo es incentivar a los consumidores a comprar vehículos híbridos o eléctricos que emitan menos dióxido de carbono.
Los gobiernos europeos se comprometieron en la COP 21 (acuerdos de París) a alcanzar objetivos de emisión de CO2. Por ello, surgieron nuevos impuestos y tasas sobre la compra de coches nuevos deportivos o de lujo, que son más contaminantes que los vehículos eléctricos. Las restricciones ambientales tienen cada vez más impacto en nuestras vidas y en el precio de los bienes que compramos.
La revista DIARIO MOTOR calculó un ejemplo con un Volkswagen Golf GTI en su versión Performance. Su precio sin impuestos es de 30,370 euros y sus emisiones de CO2 según WLTP son de 171 g/km, lo que lo sitúa en el tramo del 9,75%. Esto resulta en una cuota de 3,015 euros a lo que hay que sumar el IVA del 21%, dando un precio final de 40,420 euros.
La normativa europea WLTP que entró en vigor pretende incentivar la compra de coches menos contaminantes. Aunque no fue un aumento directo del impuesto, los nuevos tramos de emisiones incrementaron el Impuesto de Matriculación en aproximadamente un 5%.
Para conocer el monto del Impuesto de Matriculación aplicable a un vehículo, es necesario referirse al nivel de emisiones de CO2 (norma WLTP) en uso combinado, presente en el certificado de conformidad (COC) del vehículo. Este documento detalla los diferentes niveles de emisión de dióxido de carbono según el uso del vehículo y muestra los valores según los dos ciclos de homologación, NEDC y WLTP.
Asimismo, el nivel de emisiones de CO2 se puede encontrar en la casilla V.7 del permiso de circulación del vehículo en España. El impuesto de matriculación se aplica a los vehículos particulares nuevos o comprados de ocasión en el extranjero y nunca matriculados en España.
El monto del impuesto varía según el nivel de emisiones de CO2 y puede ir del 4,75% al 14,75% del valor del vehículo, según los tramos del impuesto . Los tramos actuales son:
En caso de no tener homologación comunitaria (certificación CE), el propietario del vehículo deberá pagar un impuesto calculado en base al número de caballos fiscales (CV). Es importante informarse sobre la normativa vigente en el momento de la primera matriculación del vehículo, ya que es en esa fecha cuando se realiza el cálculo del impuesto.
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Comunidades Autónomas |
Datos de los epígrafes |
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Andalucía |
Epígrafes 4 y 9 al 14,75% Epígrafe 5 al 12% |
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Asturias |
Epígrafes 4 y 9 al 16% |
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Baleares |
Epígrafe 4 al 16% |
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Cantabria |
Epígrafes 3 al 9,75% Epígrafes 4 y 9 al 15% Epígrafes 5 al 12% |
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Cataluña |
Epígrafes 4 y 9 al 16% |
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Extremadura |
Epígrafes 2 y 7 al 4,75% Epígrafe 3 y 8 al 9,75% Epígrafe 5 al 12% Epígrafe 5 al 13% |
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Murcia |
Epígrafes 4 y 9 al 15,9% |
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Valencia |
Epígrafes 4 y 9 al 16% |
El Impuesto de Matriculación en España probablemente seguirá evolucionando en los próximos años. El gobierno español ha establecido objetivos ambiciosos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, especialmente en el sector del transporte. Esto significa que los criterios para el Impuesto de Matriculación se endurecerán, con una disminución del umbral de emisiones de CO2 necesario para evitar el impuesto. Además, el monto del impuesto debería aumentar progresivamente para incentivar a los consumidores a optar por vehículos menos contaminantes.
La Unión Europea también ha implementado normas más estrictas para las emisiones de CO2 de los vehículos nuevos, con un objetivo de reducción del 37.5% para 2030 en comparación con 2021. Esta evolución debería llevar a los fabricantes de automóviles a ofrecer vehículos cada vez más respetuosos con el medio ambiente y a animar a los consumidores a elegir alternativas más limpias.
En resumen, el Impuesto de Matriculación probablemente continuará evolucionando en los próximos años para favorecer una transición hacia una movilidad más respetuosa con el medio ambiente y combatir el cambio climático. Los consumidores deben mantenerse informados sobre las evoluciones de la regulación y las medidas de incentivo para optar por vehículos menos contaminantes.
Para evitar el Impuesto de Matriculación, se puede optar por un vehículo con bajas emisiones de CO2. Los fabricantes de automóviles ahora ofrecen una amplia gama de coches con motores híbridos, eléctricos o de bajas emisiones. Para los propietarios de vehículos de gasolina o diésel, es posible elegir un modelo que cumpla con las normativas ambientales vigentes, con un nivel de emisiones de CO2 inferior a 120 gramos por kilómetro.
Además, es importante verificar el nivel de otras emisiones contaminantes, como las partículas finas, que también pueden ser gravadas. Al elegir un vehículo con bajas emisiones de CO2, los propietarios pueden no solo evitar el impuesto de matriculación, sino también reducir su huella de carbono y su consumo de combustible, contribuyendo así a la preservación del medio ambiente.
Existen varias soluciones para evitar el Impuesto de Matriculación en España, y comprar un coche de ocasión o alquilar un coche son ejemplos. Comprar un coche de ocasión puede ser una alternativa interesante para quienes buscan reducir su impacto ambiental y su presupuesto. Los coches de ocasión suelen ser más baratos que los coches nuevos y pueden ofrecer bajas emisiones de CO2 si han sido bien mantenidos. Sin embargo, es importante verificar el historial del vehículo para evitar sorpresas desagradables.
El alquiler de coches también puede ser una solución práctica para evitar la compra de un vehículo contaminante. Las empresas de alquiler suelen ofrecer coches recientes y más limpios que los coches antiguos. Además, el alquiler permite cambiar de vehículo regularmente y elegir uno más limpio para cada ocasión. Sin embargo, esta solución puede ser más costosa a largo plazo que la compra de un vehículo de ocasión o nuevo. Es importante comparar los costes y beneficios de cada opción antes de tomar una decisión.
Una de las formas de evitar el Impuesto de Matriculación en España es matricular su coche de lujo o deportivo en Andorra. El servicio de matriculación todo incluido de Principat Motors en Andorra es una solución sencilla y segura para comprar un vehículo y evitar impuestos adicionales.
Los asesores de Principat Motors están disponibles por teléfono, WhatsApp y correo electrónico, y responden a todas sus preguntas en un plazo de 48 horas. El proceso de selección de su coche es simple y consta de cuatro etapas: selección, compra, importación y matriculación, y entrega a domicilio o al taller de su elección.
Al adquirir su vehículo a través de Principat Motors, no pagará el Impuesto de Matriculación y se beneficiará de un IVA reducido. Principat Motors trabaja con la aseguradora Generali, que ofrece contratos a todo riesgo para cubrir toda Europa. Los contratos son reconocidos en España, lo que le permite realizar reparaciones en el taller o garaje de su elección.
Las formalidades para matricular su vehículo son legales, con contratos redactados por abogados y depositados ante notario. La información es confidencial y no se comunica a otros países europeos. Con más de 35 años de experiencia, Principat Motors fue creada por apasionados de los coches para apasionados de los coches, y su equipo está formado por residentes andorranos y españoles.